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古那灣連續(xù)剛構(gòu)橋旋挖樁首件砼順利澆筑完成

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  • 發(fā)布:2016-06-20
  •     2016年6月10日下午17:00,香麗高速公路第十一項(xiàng)目部施工的古那灣連續(xù)剛構(gòu)橋左幅2#墩2-9#旋挖樁首件混凝土順利澆筑完成。
        6月10日上午11:00開(kāi)始澆筑混凝土。由于該樁混凝土澆筑為干樁混凝土澆筑,需要對(duì)樁基混凝土進(jìn)行分層振搗;樁基混凝土澆筑過(guò)程中,項(xiàng)目部管理人員、監(jiān)理工程師、試驗(yàn)室和第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)層層嚴(yán)格管控,施工班組人員認(rèn)真按照施工方案組織施工,歷經(jīng)6個(gè)小時(shí)的澆筑,于下午17:00順利完成混凝土澆筑。 
       古那灣連續(xù)剛構(gòu)橋左幅2#墩2-9#旋挖樁,樁徑2米,原設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為41米,由于該樁下部地質(zhì)條件較好,巖石完整性和地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求,經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意變更為38.3米。
    2016年5月24日開(kāi)始旋挖樁樁孔施工,使用TR360DH型旋挖鉆機(jī)成孔。施工過(guò)程中由于地下巖石完整且?guī)r石較硬的緣故,出現(xiàn)樁機(jī)鉆頭磨損嚴(yán)重、施工進(jìn)度緩慢等問(wèn)題。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同研究決定使用加水降低樁機(jī)鉆頭溫度同時(shí)降低鉆頭摩擦力的辦法克服了技術(shù)難題。6月5日完成樁基成孔并通過(guò)樁孔驗(yàn)收,6月9日完成鋼筋籠吊裝安裝。
                                  香麗項(xiàng)目部(路橋一部) 陸禮/攝影報(bào)道

                                         (責(zé)任編輯:白若晗)

    左幅2#墩2-9鋼筋籠吊裝完成

    左幅2#2-9混凝土監(jiān)理旁站孔內(nèi)振搗

    左幅2#2-9首車(chē)混凝土下料

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