10月25日，元綠高速七分部材料運(yùn)輸主便道累計(jì)完成2500米的路基換填與開(kāi)挖，滿足基本通車要求，為下一步施工黃金期快速推進(jìn)項(xiàng)目創(chuàng)造了有利條件。

元綠高速七分部材料運(yùn)輸主便道起于七分部1#鋼筋加工場(chǎng)，順沿高速公路主線止于至哈達(dá)東1號(hào)隧道出口與八分部主便道相連接，設(shè)計(jì)線路總長(zhǎng)3147.657米。

施工便道地形地勢(shì)復(fù)雜，穿越多處水田及溝谷地帶，淤泥較深，地表水較為豐富且跨越兩處河道，給施工造成極大的困難。在元綠七分部項(xiàng)目部的精心組織及策劃下，克服了重重困難與技術(shù)難題，贏得了村民的大力支持。該條便道的通車意味著七分部主線便道的全線貫通，為標(biāo)尾段主線施工奠定了基礎(chǔ)；為右幅阿德2#大橋，左幅阿德3#大橋及阿德4#大橋的樁基施工創(chuàng)造了有利條件。

五〇二直管部 褚立孝 高翔/報(bào)道